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PROYECTO | Calle Tomás Heredia, cortada desde mañana

Reordenación del tráfico por las obras del Soho de Málaga

Desde mañana permanecerá cerrada al tráfico la calle Tomás Heredia, con motivo de las obras del futuro Soho de Málaga. A medida que avancen los trabajos, se irán cerrando otras vías de la zona del ensache de Muelle Heredia.

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Tiempo de lectura: 2'Actualizado 26 may 2017

Las obras del futuro Soho obligan a reordenar el tráfico en la zona del ensanche de Muelle Heredia. Desde mañana estará cerrada al tráfico la calle Tomás Heredia y se irán cerrando otras vías a medida que avancen los trabajos. Durante las obras de la primera fase del proyecto se van a mantener varias calles abiertas al tráfico rodado para posibilitar la conexión entre calle Córdoba y Alameda de Colón, para cada uno de los dos sentidos de circulación. De esta forma se facilitará en todo momento la comunicación este-oeste y oeste-este. La conexión norte-sur y viceversa se sigue manteniendo por calle Córdoba, San Lorenzo y Alameda de Colón.El proyecto cuenta con un presupuesto de 750.000 euros y cinco meses de ejecución. Se van a semipeatonalizar varias calles.El ámbito de actuación se encuentra ubicado en el centro histórico de Málaga, en la zona Sur de la Alameda Principal, concretamente en el Ensanche de Heredia, comprendiendo las calles Tomás Heredia y Casas de Campos, formando parte de un proyecto más amplio denominado 'Soho Málaga'. Las actuaciones urbanísticas permitirán la recuperación en las calles Tomás Heredia, Casas de Campos y parte de Duquesa de Parcent. Esto supondrá el desarrollo de mejoras y actuaciones en materia de accesibilidad, mobiliario urbano, paisajismo y arbolado, iluminación, tráfico, aparcamientos, etc. Concretamente supone una semipeatonalización de las anteriores vías, con un modelo en el que el peatón será el protagonista.La fase 2 que contempla principalmente la reurbanización de la Plaza del Poeta Alfonso Canales, el área frontal anexa a la Plaza de la Marina y un tramo de Casas de Campos (hasta calle Córdoba), siguiendo los mismos criterios que en la primera, se espera que salga a licitación próximamente, para que la mayor parte de las obras (de las fases 1 y 2) coincida y se desarrolle al mismo tiempo y así evitar posibles molestias. 

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