En La Mañana
Mario Arnaldo, de Automovilistas Europeos Asociados: Menos velocidad no supone menos víctimas
En una entrevista en La Mañana, Arnaldo ha tildado de “inadecuada” la posible reducción del límite de velocidad en red de carreteras convencionales. El presidente de Automovilistas Europeos Asociados recuerda que los accidentes mortales en estas vías se deben a “colisiones frontales en la red de adelantamientos”.
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Tiempo de lectura: 1'Actualizado 27 may 2017
Según señala Arnaldo, “cuando se empezaron a desdoblar en 1989, empezaron a reducirse drásticamente los accidentes y los muertos porque se evitaban las colisiones frontales”.
Además, pide “prudencia en los balances de seguridad vial”, ya que más de mil muertos “siempre son muchos”. En este sentido, también reclama “no convertirse en meros contables de cifras y muertos”. Y sentencia: “Hay que dar los datos objetivos y explicar las causas”.
Escucha aquí la entrevista a Mario Arnaldo.
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