En los próximos días se publicará en el Boletín Oficial del Estado la resolución de la Dirección General de Tráfico por la que queda restringido el tráfico de vehículos pesados de más de 7.500 kg de masa máxima autorizada, sin origen o destino en el tramo de la N-340 situado entre el pk 957, salida 278 de la A-7 (Nules), y el pk 997 de la AP-7 (Oropesa), en ambos sentidos.   El subdelegado del Gobierno ha señalado que esta medida, adoptada por la Dirección General de Tráfico basándose en sus propios informes técnicos, los de la demarcación de Carreteras y los de la unidad de Tráfico de la Guardia Civil de Castellón, y que entrará en vigor ocho días después de su publicación en el BOE, tiene por objeto “reducir la siniestralidad de la carretera y primar la seguridad vial”, al tiempo que permite “compatibilizarla con la actividad económica de la zona, sin ocasionar ningún perjuicio a usuarios y hosteleros, tal y como ellos habían demandado”.   David Barelles, que mantuvo recientemente un encuentro con los miembros de la plataforma de afectados por la N-340 para escuchar y estudiar sus peticiones, ha agradecido a la Dirección General de Tráfico “la sensibilidad por haber atendido, con máxima celeridad, la reivindicación de los miembros de la plataforma de la N-340 que demandaban la no afección de la propuesta a sus negocios y, por tanto, la no inclusión del término de Torreblanca en la resolución definitiva de la medida”.   “Este hecho avala el compromiso del Gobierno de España con la provincia de Castellón y la seguridad vial de nuestras carreteras, ya que desde el minuto uno, ha estado trabajando por atender y dar solución, de manera inmediata, a las necesidades y demandas de los castellonenses”, ha aseverado el subdelegado del Gobierno.   Características de la restricción La restricción tiene “carácter parcial” puesto que, la propuesta de resolución no restringe todo el tráfico pesado de la vía, ya que, los vehículos de menos de 7.500 kg de carga y aquellos con origen o destino en la zona afectada, así como los conductores que tengan su residencia habitual en la zona restringida van a poder seguir circulando por este tramo.   Por otro lado, la mayoría del tramo afectado por la medida tiene vías de circulación alternativas gratuitas.