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Según su director, Yasuhisa Arai

Honda está lista para cumplir las expectativas con el motor de 2016

Yasuhisa Arai, director de Honda Motosport, ha afirmado que la compañía nipona esta trabajando para "alcanzar el podio tan pronto sea posible" y "resolver los problemas técnicos de 2015".

Honda es el fabricante del motor del monoplaza de Fernando Alonso. Reuters.

Honda es el fabricante del motor del monoplaza de Fernando Alonso. Reuters.

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Tiempo de lectura: 2'Actualizado 17 mar 2017

El director de Honda Motorsport, Yasuhisa Arai, ha asegurado que la casa nipona, actual responsable de los motores de la escudería Mclaren, está lista para "cumplir con las expectativas" en la nueva temporada de Fórmula Uno tras un desastroso 2015. "Estamos dispuestos a cumplir con las expectativas de todos y alcanzar el podio tan pronto como sea posible. Resolveremos los problemas técnicos que no pudimos atajar en 2015 y encararemos con confianza la carrera inaugural", afirmó Arai en una entrevista que publica el diario nipón Nikkei. El líder del proyecto de Fórmula Uno de Honda admite que la temporada pasada el fabricante nipón acusó los efectos de su ausencia de la categoría reina del automovilismo durante siete años. Arai reconoce que Honda padeció además los mismos problemas que otros equipos sufrieron un año antes, en 2014, cuando se cambió el reglamento para jubilar los motores V8 y dar paso a los nuevos híbridos V6. Después de una temporada en la que Mclaren Honda terminó penúltimo en la categoría de constructores y en la que no logró ni un solo podio, Arai dice que la casa nipona está manos a la obra desde el pasado agosto para resolver todos los fallos técnicos que sufrió el MP4-31. "El pasado agosto comenzamos a trabajar en un motor en nuestro laboratorio de Sakura, en la prefectura de Tochigi con objeto de resolver de manera eficaz todos nuestros problemas de cara a la temporada 2016", explica el director técnico. En cuanto a los rumores de tensiones entre Honda y McLaren a lo largo de 2015, Arai explica que las reuniones que mantuvieron no fueron "ni en tono cálido ni en tono de confrontación". En ese sentido, detalla que Honda tuvo que defender su filosofía corporativa, que pasa por no emplear personal externo para resolver problemas de ingeniería. "Es importante cuidar la faceta de recursos humanos. Para nosotros no es aceptable tener a ingenieros externos trabajando con nosotros solo durante tres o seis meses", asegura en la entrevista. Mclaren Honda volverá a competir con Fernando Alonso y Jenson Button al volante en la temporada 2016 de Fórmula Uno, que arranca el próximo 20 de marzo en el circuito de Melbourne (Australia).

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