Domingo, 21 marzo 2010
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Un anhelo de cinco siglos
Esta obra continúa siendo ofertada a inversionistas internacionales para ver la factibilidad de convertir a Nicaragua en ruta del tráfico mundial de mercancías. Competiría con el canal de Panamá.
La comisión del Gran Canal por Nicaragua continúa trabajando en la búsqueda de concretar el sueño de cinco centurias de convertir a este país en un paso muy importante del comercio mundial y en un gran centro financiero internacional que ayude a cambiar la posición de postración del país por una de nación emergente en el ámbito internacional.
Como informa El Nuevo Diario, de Nicaragua, Adolfo Evertz Veles, uno de los miembros de la comisión del Gran Canal por Nicaragua, afirma que esta obra no es simplemente un sueño más, sino uno que tiene sentido, especialmente ahora, en las condiciones que tiene el país y cuando la economía del mundo requiere que se reduzcan los costos de transportación marítima de mercancías.
Esta obra continúa siendo ofertada a inversionistas internacionales y para ello han llegado misiones de diversos países para ver la factibilidad del sueño de convertir a Nicaragua en ruta del tráfico internacional de mercancías por medio de un canal interoceánico para barcos de gran calado.
Canal es factible
De hecho, la comisión ha demostrado que la obra del canal interoceánico por Nicaragua es factible, rentable, pero que depende de todos los nicaragüenses y de la clase política de este país para transformarlo en una realidad.
“Hay estudios de pre-prefactibilidad que han demostrado que gracias a Dios, Nicaragua, tiene condiciones naturales para construir a través del territorio nicaragüense el canal interoceánico más grande del mundo”, insiste Evertz Veles.
EL NUEVO DIARIO (Nicaragua)
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