El Ayuntamiento de Zaragoza ha presentado hoy el plan de tráfico para minimizar las afecciones que va a provocar la construcción del tranvía. Desde el día 21 de septiembre el acceso al centro de la ciudad deberá realizarse a través del Tercer Cinturon, Gómez Laguna y Duquesa Villahermosa. Los desvíos afectarán además a 8 líneas de autobús y se creará una nueva -la C6- para garantizar la conexióncon el Hospital Miguel Servet.
El día 21 de septiembre quedarán cerrados al tráfico los carriles de entrada a la ciudad desde Vía Ibérica hasta la plaza Emperador Carlos V y los de Gran Vía. En estos dos tramos las obras obligarán a ocupar también uno de los carriles de subida; el que está pegado a la mediana. Por las calles transversales y los cruces sin embargo se podrá circular. Es decir, no habrá afecciones en las calles Dato y Lagasca, Alférez Provisional, Goya, Barbasán, Bretón ni Corona de Aragón.
En el caso de Vía Ibérica, se habilitará la mediana para garantizar el acceso a las calles Mastre Racional, Paseo de los Infantes de España y Paseo de los Reyes de Aragón.
A partir de noviembre las cosas se complicarán un poco más. El día 3 se cortarán también los carriles de entrada de Fernando el Católico y el bulevar peatonal de Gran Vía. A partir del 1 de diciembre el corte de Gran Vía será total: no se podrán utilizar ni los entrada ni los de salida.
En total se van a ver afectados unos 20.000 vehículos, que deberán acceder al centro de Zaragoza a través del Tercer Cinturón, Gómez Laguna y Duquesa Villahermosa. A pesar de ello el consistorio no espera atascos salvo en momento puntuales. Para los desplazamientos entre barrios el Ayuntamiento recomienda evitar el centro y utilizar el Tercer y el Cuarto Cinturón y recurrir al Segundo Cinturón (entre las calles Valle de Broto y Marqués de la Cadena) para las conexiones entre las dos márgenes del río Ebro.
La obras del tranvía van a obligar a desviar 8 líneas de autobús: la 20-30-40-42-45-141-C3 y C5. La mayoría de ellas circularán por calles cercanas como Asín y Palacios, Duquesa Villahemosa, Cortes de ARagón o Hernán Cortés; desvíos que obligarán a los usuarios a andar entre 200 y 400 metros con respecto a las paradas actuales.
Estos cambios de recorido alejan lo autobuses del Hospital Miguel Servet por eso se va a crear una nueva línea, la lanzadera C6, que enlazará el hospital con las paradas desviadas del resto de líneas. Su recorido será Isabel La Católica-Pedro IV el Ceremosionso-Asín y Palacios-Violante de Hungría-Hospital Miguel Servet.
La consejera de Servicios Público, Carmen Dueso ha explicado además que el acceso a las urgencias de los hospitales está garantizado. En el caso del Materno Infantil se entrará y saldrá a través de la mediada, que se va a acondicionar para ello. El acceso a las Urgencias del Miguel Servet se realizará por el paso inferior desde Isabel La Católica mintras que los vehículos convencionales podrán entrar a través de la calle Jerusalén y salir por Vázquez de Mella.
En cuanto a la Romareda, no se esperan afecciones porque los carriles de subida hacia el estadio no se van a cortar por ahora. L salida de vehículos se realizará a través de Manuel Lasala, Violante de Hungrá, Condes de Aragón y Vía Hispanidad.
El Ayuntamiento va a distribuir 30.000 folletos informativos. Ha habilitado además un teléfono -902.20.50.10- y ha instalado una caseta informativa en la Plaza Francisco.
