El primer teniente de alcalde, Javier Balada, admite ahora que la A-68 podría no finalizar Vinaròs sino en La Jana para enlazar con la A-7. El subdelegado del gobierno en la provincia, Antonio Lorenzo, sin embargo, insiste en la idea de que la Autovía de Aragón tendrá salida al mar por Vinaròs aunque tampoco descarta que sea través de la conexión con la A-7.
Tras la declaración pública del ministro de Fomento localizando en La Jana el final del vial, el primer teniente de alcalde de Vinaròs, Javier Balada, ha admitido que es posible que la autovía, como tal, no llegue hasta Vinaròs y que en La Jana conecte con la futura A-7. Según Balada, lo importante ahora es asegurarse de que ese punto tenga una bifurcación hasta Vinaròs e insistía en que "yo pondría más hincapie en que la A-7 empalme con Vinaròs, más que en la A-68 se prolongue". Unas palabras que no coinciden con las declaraciones que se efectuaban la semana pasada por parte de las autoridades municipales de Vinaròs y de cargos socialistas, en las que se expresó, en todo momento, que la A-68 llegaría hasta Vinaròs.
Balada explicaba que el ayuntamiento de Vinaròs ya ha formalizado contactos con empresas accionistas de la autopista para que la conexión entre La Jana y la localidad sea un hecho y se incorporen distintas salidas al mar. El primer teniente de alcalde anunciaba que "ya nos hemos reunido con Fomento pidiendo esa salida de la A-7 y también con Florentino Pérez, como accionista de Aumar, para que se contemple esa salida, aunque tiene que resultar rentable para la empresa".
Sin embargo, estas palabras tan contundentes pronunciadas en el ayuntamiento de Vinaròs no coinciden con lo expresado hoy por el subdelegado del gobierno en la provincia. A preguntas de Cope, traslándole la posibilidad de que Vinaròs no sea la salida al mar, Lorenzo insistía en que la A-68 acabará en Vinaròs aunque admitía que todo depende de los técnicos.
