Se han instalado cinco nuevos ascensores que dotarán a la estación de una mayor accesibilidad y fluidez en las entradas y salidas de los 50.000 viajeros que pasan cada día por las instalaciones.
También se ha habilitado un vestíbulo más amplio, de 135 metros cuadrados, y dos salidas de emergencia con acceso directo a la calle, una para cada línea.
El sistema de presurización consiste en que estas salidas de emergencia se introduce aire desde el exterior mediante ventiladores para que, en caso de incendio, se aspire aire fresco, evitando así la acumulación de humo en las zonas de evacuación.
El consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, ha visitado estas modernas instalaciones, y allí ha querido referirse a la iniciativa popular que está pidiendo a través de Internet el funcionamiento de Metro durante las madrugadas de los fines de semana. Una iniciativa que al consejero le parece inviable.
Las obras de la estación de Sainz de Baranda han costado 17 millones de euros y está previsto que terminen en octubre, después de veinticinco meses de trabajos.
