Dos de cada cinco fallecidos en zonas urbanas no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Así lo ha puesto hoy de manifiesto RACE, desde dónde han advertido que en caso de colisión a tan sólo 30 kilómetros por hora, los daños equivaldrían a los que se sufriría en una caída desde un segundo piso. Esto ha sucedido en el sur de Madrid. Una furgoneta se salió de la vía y volcó. Ninguno de sus ocho ocupantes llevaba cinturón de seguridad. Tres de ellos murieron, entre ellos una niña.
Los accidentes de tráfico sin cinturón de seguridad en ciudad son mortales
Según el último informe del Real Club del Automóvil de España (RACE), en caso de colisión a tan sólo 30 kilómetros por hora, "el conductor que no utiliza el cinturón ve multiplicado por diez su peso corporal, sufriendo lesiones graves en el cuello, el tórax, la cabeza y las rodillas".
Así, a través de este estudio, constata que "aunque los datos en España demuestran que los usuarios se han concienciado sobre la importancia del uso del cinturón en los grandes desplazamientos, no ocurre lo mismo cuando se trata de entornos urbanos o en las plazas traseras".
En este sentido, destaca que en el 89 por ciento de los casos "si el conductor lo usa, el copiloto le imita" y, por el contrario, en el 80 por ciento de las ocasiones "si el conductor no lo lleva, tampoco el resto de ocupantes del vehículo".
Sin embargo, recuerda que al comparar su uso en España con el resto de países de la Unión Europea, la cuota media de utilización del cinturón en los
asientos posteriores se sitúa entorno a un 70 por ciento.
Para este organismo, la cifra "continua siendo baja" si se tiene en cuenta su popularización en otros países como Alemania, con porcentajes de uso en las plazas traseras del 89 por ciento; Francia con un 81 por ciento; Suecia con el 80 por ciento de uso o el Reino Unido, con un nivel del 82 por ciento.
Otro mal aliado al volante es el estrés. Los efectos del estrés están relacionados directamente con el 20% de los accidentes de tráfico.
