El barco más grande del mundo en su categoría ro-ro container, con 240 metros de eslora y 37,50 metros de manga, uno de los tres barcos de nueva generación recientemente construídos en un astillero Coreano, que además se incorpora a la línea de Oriente Medio escalando regularmente cada dos semanas en el Puerto de Castellón, siendo éste el único puerto del Mediterráneo español. Es de bandera italiana y de la Línea Messina cuyo agente en España es Gimeno Marítimo, su director de logística y desarrollo José Vicente Torner,  ha explicado la importancia de esta escala no sólo para los productos castellonenses.