La ministra de Fomento, ha anunciado que este mes de septiembre el AVE llegará a León y a Palencia al tiempo que ha desvelado que en agosto aumentó el número de usuarios del tren de Alta Velocidad y también de Barajas. Pastor también ha revelado que cuando llegó al cargo algunos de sus departamentos operaban sin control.

La ministra ha desvelado que en agosto aumentó el número de usuarios de tren de alta velocidad. "En 2011 estábamos en 21 millones y ahora en más de 30. Ha crecido un 7,7%", lo que en su opinión significa que las cosas se están haciendo “razonablemente bien”. Sobre el AVE a Almería explica que las obras “están licitadas y que en los próximos años podrán terminarse". Adelanta también que se finalizará el AVE a Murcia para finales de año”. 

Reconoce Pastor que “pese a la crisis”, el gobierno ha invertido 5.000  millones en AVE al año lo que ha hecho posible la línea a Alicante y Gerona y este mes, si no hay problemas, llegará a León y Palencia. Además, señala, está al 95% en Granada, Castellón, Cádiz, Zamora y Murcia. También seguimos con la ‘Y’ vasca, el AVE a Galicia o el túnel hacia Asturias". 

Sobre las medidas de seguridad en los ferrocarriles, Ana Pastor se ha remitido a la reunión de ministros de Interior y Transporte del pasado sábado en Paris… “La tendencia es que todos los países de la UE tengamos los mismos controles. España es de los pocos que dedica muchos recursos a la seguridad. Entre aeropuertos y ferrocarril, hay casi 8000 personas de seguridad privada.  Se habló también de que el ticket fuera nominativo pero les expliqué las dificultades. Tenemos que hacer posible que el tren sea seguro pero a la vez accesible. No podemos poner obstáculos porque mucha gente elige el tren porque es cómodo y flexible”.

¿Qué le va a pedir la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau? “Se ha pronunciado en contra de la lanzadera que unirá el aeropuerto del Prat con el centro de Barcelona. Es una de las infraestructuras más importantes de Cataluña y voy a intentar convencerla de que es muy importante. En cualquier caso esa obra no se va a parar, salvo que lo diga un juez”.



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"Toda la UE tendrá la misma seguridad en trenes"