Según ha sabido la Cadena COPE, el F.C Barcelona ha rechazado viajar en una aeronave de LTU perteneciente a la compañía Air Berlin, pese a que los gastos del vuelo charter ya los había sufragado el club. Esta negativa se debe a que la aerolínea alemana criticó la imposición del catalán a la tripulación. El Barça volará en las próximas horas desde Italia a EEUU para disputar en Chicago sus próximos partidos de pretemporada.
La razón concreta es la negativa del presidente de la compañía aérea a ceder a las presiones del independentista balear, Joan Tardá, que quiso imponer el uso del catalán a la tripulación. Al saber que el avión pertenecía a la flota de Air Berlin ha preferido echar atrás la costosa operación, buscar otra compañía y asumir la claúsula de rescisión.
Según ha podido saber la COPE, una vez firmado el acuerdo, el F.C Barcelona ha obligado al "broker" encargado de la operación a rescindirlo y buscar otra aeronave. Así, el Barça tendrá que pagarle a Air Berlin el 50% del traslado inicialmente previsto.
Toda la plantilla, técnicos y demás personal han optado por coger un vuelo charter de Pullmantur fletado para el club.
La aeronave de LTU es la línea aérea recientemente integrada en el grupo Air Berlin.
