Hoy han declarado los controladores aéreos que trabajaron el pasado día 20 de agosto cuando se produjo el accidente del avión de Spanair en Barajas que acabó con la vida de 154 personas. Según han confirmado los seis controladores, el comandante de la aeronave les comunicó que estaba todo listo para comenzar el despegue.
Los seis controladores aéreos que estaban trabajando en el momento en que se produjo el accidente de Barajas han testificado hoy ante el titular del Juzgado de Instrucción número 11 de Madrid, Javier Pérez.
Los mecánicos, imputados por un delito de homicidio imprudente, revisaron el aparato y desactivaron el fusible del RAT porque no afectaba a la configuración del vuelo y a su seguridad.
La torre de control autorizó el nuevo despegue desde la misma pista (la 36 izquierda) a las 14:23 horas después de que el comandante comunicara a los controladores que no había ningún problema. Dos minutos más tarde se producía el trágico accidente.
De los seis testigos, sólo uno de ellos ha manifestado que vio el inicio de la carrera del avión cuando se disponía a despegar, mientras que el resto ha señalado que no observaron nada de la aeronave siniestrada.
Las fuentes consultadas han explicado que los seis controladores aéreos han asegurado hoy que no depende de ellos la activación del plan de emergencias y han recalcado que la torre avisó al Centro de Gestión Aeroportuario un minuto después de producirse el siniestro.